磁铁生产厂家讲解圆形磁铁与爱车的关系
钦铁硼强磁其实就是叫永磁铁,只是我们接触的相对比较少罢了!铵铁硼强磁它是一种耐久性的强力磁铁,是用铵铁硼稀土为原材料烧结而成的一种磁性材料.由于它的磁力性能强,并且不会因为时间推移而磁力减少,所以我们把它又称为永磁铁.钦铁硼强磁一般在敲击和高温下,磁性分子结构发生变化,磁力就会相对减弱,所以在使用和储存的时候要避开这些注意要点.
粒度大、硬度大的金属微粒是损坏发动机的重要祸害之一,是划伤气缸壁、引起机油中金属氧化物增加,从而导致机油氧化和酸性、腐蚀性增加的元凶.灰土砂砾是另一种重要祸害,对灰土砂砾可用勤换勤吹空滤,以及换机油滤清器和空滤务必换质量好的这个办法来解决.
对于粒度大、硬度大的金属微粒,则可用强磁铁-块吸咐在机油滤清器上,一来吸咐金属残屑,二来磁化机油.磁铁可选废旧硬盘中的回位磁铁,磁铁磁性之强;每次换机油滤清器时,拆都拆不下来.下面分析其原理:
1.机滤本身就是聚集机油污秽、清洁过滤之用,油底壳放油螺丝也有磁铁,(许多新手容易弄丢这个磁性芯)但磁性弱,尽管如此,放废机油时,也能看到上面积聚大量金属微粒.用圆形磁铁放置在机滤上吸附金属微粒;在换机滤时把这些东西与旧机滤一同抛弃即可.
放油螺丝也有磁铁,且在机头内部,强力磁铁放置在机滤壳外,吸咐的细微铁屑也沉积于机滤中,正是它本来应去之处.换机油隔时,即与旧机滤一同抛弃.强力磁铁应选体积小磁场大的;废旧硬盘中的回位磁铁,磁铁磁性之强正可满足.太大则易堵机滤;直径2cm内为宜.
2.相信有的车主用过磁护机油吧.它的特点在于对发动机未动作前保护.车辆启动至热车阶段,由于机油还未完覆盖部件的表面,磨损特别大,而磁护机油的uma磁性分子在汽车启动前,能像圆形磁铁般吸附在发动机的表面,就大大减少发动机启动时的磨损.即未动作前保护,说明白了,就是机油添加剂组分中有大量被磁化的组分,产生大量带磁性的分子团;从而使之(对铸铁汽缸、铁质活塞环)有粘附性,并吸附其它机油组分一同参与对发动机的保护!而且机油的粘度与流动性都可改善.同极相斥、异极相吸的道理.
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